प्रभावी EV टॅक्स इन्सेन्टिव्ह आणि रिबेट्सची रचना: एक जागतिक मार्गदर्शक

जागतिक हवामान उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी आणि जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) महत्त्वपूर्ण आहेत. जगभरातील सरकारे EV अवलंबनाला गती देण्यासाठी विविध धोरणे राबवत आहेत, ज्यामध्ये टॅक्स इन्सेन्टिव्ह आणि रिबेट्स सर्वात प्रमुख आहेत. या इन्सेन्टिव्हची प्रभावी रचना करण्यासाठी बाजाराची परिस्थिती, परवडणारी क्षमता आणि पर्यावरणीय प्रभाव यासह विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे. हे मार्गदर्शक प्रभावी EV टॅक्स इन्सेन्टिव्ह आणि रिबेट्स तयार करण्यासाठी जागतिक सर्वोत्तम पद्धती शोधते, जे धोरणकर्ते, उद्योग भागधारक आणि शाश्वत वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी इच्छुक असलेल्या प्रत्येकासाठी अंतर्दृष्टी देते.

EV इन्सेन्टिव्ह का द्यावे?

EVs ची सुरुवातीची किंमत सामान्यतः तुलनेने अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) वाहनांपेक्षा जास्त असते. ही किंमतीतील तफावत संभाव्य खरेदीदारांसाठी एक महत्त्वपूर्ण अडथळा असू शकते, जरी EVs चा आयुष्यभराचा चालवण्याचा खर्च अनेकदा कमी असतो कारण स्वस्त इंधन (पेट्रोलच्या तुलनेत वीज) आणि कमी देखभाल. इन्सेन्टिव्ह ही किंमतीतील तफावत भरून काढण्यास मदत करतात, ज्यामुळे EVs मोठ्या प्रमाणातील ग्राहकांसाठी अधिक सोपे होतात.

परवडणाऱ्या क्षमतेपलीकडे, EV इन्सेन्टिव्ह इतर अनेक महत्त्वपूर्ण उद्देश पूर्ण करतात:

• बाजार अवलंबनाला गती देणे: इन्सेन्टिव्ह ग्राहकांना लवकर EVs कडे वळण्यास प्रोत्साहित करतात, ज्यामुळे स्वच्छ वाहतूक प्रणालीकडे होणाऱ्या संक्रमणाला गती मिळते.
• उत्सर्जन कमी करणे: वाढलेल्या EV अवलंबामुळे थेट ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन आणि वायू प्रदूषण कमी होते, जे हवामान बदलाचा सामना करण्यास आणि सार्वजनिक आरोग्यात सुधारणा करण्यास योगदान देते.
• नवीनतेला चालना देणे: इन्सेन्टिव्ह EV उद्योगात नवीनतेला चालना देऊ शकतात, ज्यामुळे उत्पादकांना अधिक परवडणारी, कार्यक्षम आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत वाहने विकसित करण्यास प्रोत्साहन मिळते.
• देशांतर्गत उद्योगाला समर्थन: धोरणात्मकदृष्ट्या डिझाइन केलेले इन्सेन्टिव्ह देशांतर्गत EV उत्पादन आणि पुरवठा साखळींना प्रोत्साहन देऊ शकतात, ज्यामुळे रोजगार आणि आर्थिक संधी निर्माण होतात.

EV इन्सेन्टिव्हचे प्रकार

सरकारे EV अवलंबनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी विविध प्रकारच्या इन्सेन्टिव्हचा वापर करतात. यांचे ढोबळमानाने वर्गीकरण खालीलप्रमाणे करता येते:

टॅक्स क्रेडिट्स

टॅक्स क्रेडिट्स करदात्याने देय असलेल्या आयकर रकमेत कपात करतात. ते सामान्यतः वार्षिक कर विवरणपत्र भरताना दावा केले जातात. क्रेडिट एक निश्चित रक्कम किंवा EV च्या खरेदी किंमतीची टक्केवारी असू शकते.

उदाहरण: अमेरिका सध्या पात्र EVs साठी फेडरल टॅक्स क्रेडिट देते, जे एका विशिष्ट रकमेपर्यंत असते. विशिष्ट रक्कम वाहनाच्या बॅटरी क्षमतेवर आणि इतर घटकांवर अवलंबून असते. काही राज्य सरकारे अतिरिक्त टॅक्स क्रेडिट्स देखील देतात.

रिबेट्स

रिबेट्स म्हणजे ग्राहकांनी EV खरेदी केल्यानंतर त्यांना थेट दिलेली रक्कम. ते टॅक्स क्रेडिट्सपेक्षा मिळवणे सोपे असते, कारण ते विक्रीच्या वेळी किंवा त्यानंतर लगेचच तात्काळ आर्थिक दिलासा देतात.

उदाहरण: जर्मनी आणि फ्रान्ससारखे अनेक युरोपियन देश EV खरेदीसाठी भरीव रिबेट्स देतात. हे रिबेट्स EV ची सुरुवातीची किंमत लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात, ज्यामुळे ते ग्राहकांसाठी अधिक आकर्षक बनतात.

सबसिडी

उत्पादकांना सबसिडी दिली जाऊ शकते, ज्यामुळे EVs चा उत्पादन खर्च कमी होतो आणि त्यांना ग्राहकांना कमी किमतीत वाहने देण्याची परवानगी मिळते. सबसिडी चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी देखील वापरली जाऊ शकते.

उदाहरण: चीनने ऐतिहासिकदृष्ट्या आपल्या देशांतर्गत EV उत्पादकांना महत्त्वपूर्ण सबसिडी दिली आहे, ज्यामुळे त्यांना EV बाजारात जागतिक नेते बनण्यास मदत झाली. या सबसिडीने EV च्या किमती कमी करण्यात आणि उत्पादन क्षमता वाढविण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे.

सवलती आणि कमी कर

सरकारे EVs ला काही कर किंवा शुल्कांमधून सूट देऊ शकतात, जसे की वाहन नोंदणी कर, विक्री कर किंवा रोड टोल. या सवलतींमुळे EV मालकीचा एकूण खर्च आणखी कमी होऊ शकतो.

उदाहरण: नॉर्वे, जो EV अवलंबनात जागतिक नेता आहे, EVs ला अनेक कर आणि शुल्कांमधून सूट देतो, ज्यामुळे ते ICE वाहनांपेक्षा मालकीसाठी लक्षणीय स्वस्त बनतात. नॉर्वेच्या उच्च EV बाजारपेठेतील हिश्श्यामागे हा एक प्रमुख घटक आहे.

गैर-आर्थिक इन्सेन्टिव्ह

आर्थिक इन्सेन्टिव्ह व्यतिरिक्त, गैर-आर्थिक इन्सेन्टिव्ह देखील EV अवलंबनाला प्रोत्साहन देण्यात भूमिका बजावू शकतात. यामध्ये समाविष्ट आहे:

• HOV लेन्समध्ये प्रवेश: EVs ना उच्च-व्याप्त वाहन (HOV) लेन्स वापरण्याची परवानगी देणे, जरी एकच प्रवासी असला तरी, चालकांचा वेळ वाचवू शकतो आणि EV मालकी अधिक आकर्षक बनवू शकतो.
• प्राधान्य पार्किंग: EVs साठी प्राधान्य पार्किंगची जागा उपलब्ध करून देणे, विशेषतः शहरी भागात, एक मौल्यवान फायदा असू शकतो.
• मोफत किंवा सवलतीच्या दरात चार्जिंग: सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनवर मोफत किंवा सवलतीच्या दरात चार्जिंग दिल्यास EV मालकीचा खर्च कमी होऊ शकतो आणि अधिक लोकांना स्विच करण्यास प्रोत्साहन मिळू शकते.

प्रभावी EV इन्सेन्टिव्ह डिझाइन करण्यासाठी मुख्य विचार

प्रभावी EV इन्सेन्टिव्ह डिझाइन करण्यासाठी विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे, यासह:

लक्ष्यित दृष्टिकोन

इन्सेन्टिव्ह लोकसंख्येच्या विशिष्ट विभागांना किंवा वाहनांच्या प्रकारांना लक्ष्य करून दिले पाहिजेत. उदाहरणार्थ, इन्सेन्टिव्ह कमी आणि मध्यम-उत्पन्न कुटुंबांना लक्ष्य केले जाऊ शकतात जेणेकरून EVs ज्यांना त्यांची सर्वात जास्त गरज आहे त्यांच्यासाठी उपलब्ध असतील. पर्यायाने, इन्सेन्टिव्ह विशिष्ट प्रकारच्या EVs वर लक्ष केंद्रित केले जाऊ शकतात, जसे की इलेक्ट्रिक बस किंवा ट्रक, विशिष्ट वाहतूक आव्हानांना सामोरे जाण्यासाठी.

उदाहरण: काही अधिकारक्षेत्रे कमी-उत्पन्न व्यक्तींसाठी किंवा वंचित समुदायांमध्ये राहणाऱ्यांसाठी उच्च इन्सेन्टिव्ह देतात. यामुळे EV अवलंबनाचे फायदे अधिक समानतेने वितरित केले जातात याची खात्री होते.

उत्पन्न मर्यादा आणि वाहन किंमत मर्यादा

इन्सेन्टिव्ह प्रभावीपणे आणि निष्पक्षपणे वापरले जातात याची खात्री करण्यासाठी, उत्पन्न मर्यादा आणि वाहन किंमत मर्यादा आवश्यक असू शकतात. उत्पन्न मर्यादा श्रीमंत व्यक्तींना इन्सेन्टिव्हचा असमान फायदा घेण्यापासून प्रतिबंधित करतात, तर वाहन किंमत मर्यादा इन्सेन्टिव्ह लक्झरी EVs खरेदी करण्यासाठी वापरले जात नाहीत याची खात्री करतात.

उदाहरण: अमेरिकेच्या फेडरल टॅक्स क्रेडिटमध्ये पात्रतेसाठी उत्पन्न मर्यादा आहेत. त्याचप्रमाणे, कोणती वाहने पात्र आहेत यावर MSRP (उत्पादकाची शिफारस केलेली किरकोळ किंमत) मर्यादा आहेत.

टप्प्याटप्प्याने बंद करण्याचा दृष्टिकोन

EV बाजार परिपक्व झाल्यावर इन्सेन्टिव्ह हळूहळू बंद केले पाहिजेत. हे इन्सेन्टिव्ह कायमस्वरूपी सबसिडी बनण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि बाजाराला अधिक स्वयंपूर्ण होण्यास मदत करते. EV विक्रीत अचानक व्यत्यय टाळण्यासाठी हे टप्प्याटप्प्याने हळूहळू केले पाहिजे.

उदाहरण: काही देशांनी EV च्या किमती कमी होत असताना आणि अवलंबन दर वाढत असताना पुढील काही वर्षांत EV इन्सेन्टिव्ह हळूहळू कमी करण्याची किंवा काढून टाकण्याची योजना जाहीर केली आहे.

स्पष्टता आणि साधेपणा

इन्सेन्टिव्ह स्पष्ट, सोपे आणि समजण्यास सोपे असावेत. जटिल किंवा गोंधळात टाकणारे इन्सेन्टिव्ह संभाव्य खरेदीदारांना परावृत्त करू शकतात आणि त्यांची प्रभावीता कमी करू शकतात. अर्ज प्रक्रिया सुलभ आणि वापरकर्ता-अनुकूल असावी.

उदाहरण: सरकारांनी त्यांच्या वेबसाइटवर आणि प्रचारात्मक साहित्यामध्ये EV इन्सेन्टिव्हबद्दल स्पष्ट आणि संक्षिप्त माहिती द्यावी. त्यांनी ज्या व्यक्तींना प्रश्न आहेत किंवा अर्ज प्रक्रियेत मदतीची आवश्यकता आहे त्यांना समर्थन आणि सहाय्य देखील दिले पाहिजे.

सर्वसमावेशक धोरण चौकट

EV इन्सेन्टिव्ह एका सर्वसमावेशक धोरण चौकटीचा भाग असावेत ज्यात EV अवलंबनाला समर्थन देण्यासाठी इतर उपायांचा समावेश आहे, जसे की चार्जिंग पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक, सार्वजनिक जागरूकता मोहिम आणि शून्य-उत्सर्जन वाहनांच्या विक्रीला प्रोत्साहन देणारे नियम. सर्वांगीण दृष्टिकोन दीर्घकालीन यश मिळवण्याची अधिक शक्यता असते.

उदाहरण: कॅलिफोर्नियामध्ये एक सर्वसमावेशक धोरण चौकट आहे ज्यात EV इन्सेन्टिव्ह, चार्जिंग पायाभूत सुविधा गुंतवणूक आणि शून्य-उत्सर्जन वाहन आदेश यांचा समावेश आहे. यामुळे कॅलिफोर्निया अमेरिकेत EV अवलंबनात एक नेता बनला आहे.

देखरेख आणि मूल्यांकन

EV इन्सेन्टिव्हच्या प्रभावीतेचे नियमितपणे निरीक्षण आणि मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे. यामुळे धोरणकर्त्यांना इन्सेन्टिव्ह त्यांचे इच्छित उद्दिष्ट साध्य करत आहेत की नाही याचे मूल्यांकन करता येते आणि आवश्यकतेनुसार बदल करता येतात. EV विक्री, चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा वापर आणि हवेच्या गुणवत्तेवरील डेटा गोळा करून त्याचे विश्लेषण केले पाहिजे.

उदाहरण: सरकारांनी EV विक्री, उत्सर्जन कपात आणि EV बाजाराच्या विकासावर EV इन्सेन्टिव्हच्या परिणामाचा मागोवा घेतला पाहिजे. ही माहिती इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रमांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी आणि ते शक्य तितके प्रभावी आहेत याची खात्री करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते.

EV इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रमांची जागतिक उदाहरणे

जगभरातील अनेक देशांनी EV इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रम लागू केले आहेत. येथे काही उल्लेखनीय उदाहरणे आहेत:

नॉर्वे

नॉर्वे EV अवलंबनात जागतिक नेता आहे, नवीन कार विक्रीत EVs चा मोठा वाटा आहे. हे यश मोठ्या प्रमाणावर नॉर्वेच्या सर्वसमावेशक इन्सेन्टिव्ह पॅकेजमुळे आहे, ज्यात समाविष्ट आहे:

• VAT (मूल्यवर्धित कर) मधून सूट
• नोंदणी करातून सूट
• कमी वार्षिक रोड टॅक्स
• बस लेनमध्ये प्रवेश आणि मोफत पार्किंग
• फेरी टोलमध्ये कपात

या इन्सेन्टिव्हमुळे नॉर्वेमध्ये ICE वाहनांपेक्षा EVs ची मालकी लक्षणीयरीत्या स्वस्त झाली आहे, ज्यामुळे EV अवलंबनाला वेगाने चालना मिळाली आहे.

चीन

चीन जगातील सर्वात मोठी EV बाजारपेठ आहे. चीन सरकारने देशांतर्गत EV उत्पादक आणि ग्राहकांना भरीव सबसिडी दिली आहे, ज्यामुळे EV च्या किमती कमी होण्यास आणि उत्पादन क्षमता वाढण्यास मदत झाली आहे. काही सबसिडी कमी केल्या असल्या तरी, चीन विविध इन्सेन्टिव्ह देत आहे, ज्यात समाविष्ट आहे:

• पात्र EVs साठी खरेदी सबसिडी
• वाहन खरेदी करातून सूट
• चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी समर्थन

या इन्सेन्टिव्हनी, EV अवलंबनाला प्रोत्साहन देणाऱ्या सरकारी नियमांसह, चीनला EV बाजारात जागतिक नेता बनवले आहे.

जर्मनी

जर्मनी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी भरीव खरेदी प्रीमियम देते, जो सरकार आणि उत्पादकांमध्ये विभागलेला असतो. "उमवेल्टबोनस" (पर्यावरण बोनस) EV खरेदीदारांसाठी एक महत्त्वपूर्ण आर्थिक प्रोत्साहन प्रदान करतो.

• बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने आणि प्लग-इन हायब्रीडसाठी खरेदी प्रीमियम.
• इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रीड असलेल्या कंपनी कारसाठी कर लाभ.
• चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी समर्थन.

हे अलिकडच्या वर्षांत जर्मन EV बाजारपेठ वाढविण्यात महत्त्वपूर्ण ठरले आहे.

अमेरिका

अमेरिका पात्र EVs साठी फेडरल टॅक्स क्रेडिट देते, जे एका विशिष्ट रकमेपर्यंत असते. विशिष्ट रक्कम वाहनाच्या बॅटरी क्षमतेवर आणि इतर घटकांवर अवलंबून असते. काही राज्य सरकारे अतिरिक्त इन्सेन्टिव्ह देखील देतात, जसे की रिबेट्स किंवा टॅक्स क्रेडिट्स.

• पात्र EVs साठी फेडरल टॅक्स क्रेडिट.
• राज्य-स्तरीय इन्सेन्टिव्ह, जसे की रिबेट्स आणि टॅक्स क्रेडिट्स.
• फेडरल आणि राज्य कार्यक्रमांद्वारे चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी समर्थन.

अमेरिकेतील EV खरेदीदारांसाठी फेडरल टॅक्स क्रेडिट एक महत्त्वपूर्ण प्रोत्साहन आहे, परंतु त्याची प्रभावीता काही निर्बंधांमुळे मर्यादित झाली आहे, जसे की उत्पन्न मर्यादा आणि वाहन किंमत मर्यादा.

फ्रान्स

फ्रान्स इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब करण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी खरेदी बोनस आणि स्क्रॅपेज योजना प्रदान करते. बोनसची रक्कम वाहनाच्या प्रकारावर आणि खरेदीदाराच्या उत्पन्नावर अवलंबून असते.

• इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी खरेदी बोनस.
• जुन्या वाहनांच्या जागी इलेक्ट्रिक वाहने आणल्यास स्क्रॅपेज योजना.
• इलेक्ट्रिक कंपनी कारसाठी कर प्रोत्साहन.

या इन्सेन्टिव्हचा उद्देश इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे संक्रमण गतीमान करणे आणि फ्रेंच शहरांमध्ये हवेची गुणवत्ता सुधारणे हा आहे.

आव्हाने आणि विचार करण्यासारख्या गोष्टी

EV इन्सेन्टिव्ह अत्यंत प्रभावी असू शकतात, तरीही काही आव्हाने आणि विचार करण्यासारख्या गोष्टी लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे:

• खर्च: EV इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रम महाग असू शकतात, ज्यासाठी महत्त्वपूर्ण सरकारी निधी आवश्यक असतो.
• समानता: इन्सेन्टिव्हचा असमान फायदा श्रीमंत व्यक्तींना होऊ शकतो, ज्यामुळे विद्यमान असमानता वाढते.
• बाजार विकृती: इन्सेन्टिव्ह बाजारात विकृती आणू शकतात, ज्यामुळे अनपेक्षित परिणाम होऊ शकतात.
• फसवणूक: इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रम फसवणूक आणि गैरवापरासाठी असुरक्षित आहेत.
• शाश्वतता: इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रमांच्या दीर्घकालीन शाश्वततेचा विचार करणे आवश्यक आहे.

धोरणकर्त्यांनी EV इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रम डिझाइन करताना या आव्हानांचा आणि विचारांचा काळजीपूर्वक विचार करणे आवश्यक आहे.

EV इन्सेन्टिव्हचे भविष्य

EV बाजार जसजसा परिपक्व होईल, तसतसे इन्सेन्टिव्हची भूमिका बदलण्याची शक्यता आहे. EV अवलंबनाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, किंमतीचा अडथळा दूर करण्यासाठी आणि सुरुवातीची मागणी वाढवण्यासाठी इन्सेन्टिव्ह महत्त्वपूर्ण आहेत. तथापि, EV च्या किमती कमी होत असताना आणि अवलंबन दर वाढत असताना, इन्सेन्टिव्हची गरज कमी होऊ शकते. भविष्यात, सरकार आपले लक्ष थेट खरेदी इन्सेन्टिव्हवरून इतर उपायांकडे वळवू शकते, जसे की चार्जिंग पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक, सार्वजनिक जागरूकता मोहिम आणि शून्य-उत्सर्जन वाहनांच्या विक्रीला प्रोत्साहन देणारे नियम.

उदयोन्मुख ट्रेंड:

• कामगिरी-आधारित इन्सेन्टिव्ह: वाहनाच्या कामगिरीशी, जसे की रेंज आणि कार्यक्षमता, इन्सेन्टिव्ह जोडल्याने उत्पादकांना अधिक प्रगत EVs विकसित करण्यास प्रोत्साहन मिळू शकते.
• वापरलेल्या EVs साठी इन्सेन्टिव्ह: वापरलेल्या EVs चा समावेश करण्यासाठी इन्सेन्टिव्हचा विस्तार केल्यास ते कमी आणि मध्यम-उत्पन्न कुटुंबांसाठी अधिक सुलभ होऊ शकतात.
• बॅटरी रिसायकलिंगसाठी इन्सेन्टिव्ह: बॅटरी रिसायकलिंगसाठी इन्सेन्टिव्ह दिल्याने वर्तुळाकार अर्थव्यवस्थेला प्रोत्साहन मिळू शकते आणि EVs चा पर्यावरणीय प्रभाव कमी होऊ शकतो.

निष्कर्ष

EV टॅक्स इन्सेन्टिव्ह आणि रिबेट्स हे EV अवलंबनाला गती देण्यासाठी आणि हवामान बदलाचा सामना करण्यासाठी शक्तिशाली साधने आहेत. या मार्गदर्शकात नमूद केलेल्या घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करून आणि या इन्सेन्टिव्हची रचना करून, धोरणकर्ते असे कार्यक्रम तयार करू शकतात जे प्रभावी, समान आणि शाश्वत असतील. EV बाजार जसजसा विकसित होत जाईल, तसतसे इन्सेन्टिव्हच्या परिणामाचे निरीक्षण आणि मूल्यांकन करणे आणि आवश्यकतेनुसार त्यात बदल करणे महत्त्वाचे आहे, जेणेकरून ते स्वच्छ आणि अधिक शाश्वत वाहतुकीच्या भविष्याकडे प्रगती करत राहतील.

इलेक्ट्रिक वाहनांकडे जागतिक संक्रमण हे एक बहुआयामी आव्हान आहे ज्यासाठी सरकार, उद्योग आणि ग्राहक यांच्याकडून समन्वित प्रयत्नांची आवश्यकता आहे. प्रभावी इन्सेन्टिव्ह कार्यक्रम या कोड्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत, जे EVs ना अधिक परवडणारे, सुलभ आणि व्यापक लोकांच्या श्रेणीसाठी आकर्षक बनविण्यात मदत करतात. जागतिक सर्वोत्तम पद्धतींमधून शिकून आणि त्यांना स्थानिक संदर्भात जुळवून घेऊन, आपण इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे संक्रमणाला गती देऊ शकतो आणि भविष्यातील पिढ्यांसाठी एक स्वच्छ, आरोग्यदायी आणि अधिक शाश्वत जग तयार करू शकतो.